近日，东风汽车正式发布自主研发的400kW氢燃料电堆。

　　据介绍，东风氢芯400kW电堆面向49吨重卡，单堆功率突破400kW，低温冷启动突破零下40℃，可实现整车百公里氢耗降低24.5%，超出整车全生命周期需求达180万公里。

　　官方介绍，搭载400kW电堆的“东风氢舟”已在重卡领域实现应用，可拓展至船舶、矿卡、机车等多个应用场景。

　　早在2023年4月，东风公司发布了“东风氢舟”氢能主品牌，已经布局70kW、150kW和350kW三大氢动力平台产品，功率覆盖20kW-350kW。

　　去年初，东风旗下的氢能乘用车启辰大V氢境在广州花都区开启商业化示范运营，该车在2023年11月3日发布，售价为99.88万元，是搭载启辰氢能源技术的首款车型。

　　其配备60kW燃料电池系统，配备最大功率160kW的单电机，储能电池则为弗迪磷酸铁锂电池，采用氢电双驱，满氢满电续航里程可达500km，加满氢只需5分钟。

　　值得一提的是，去年，东风汽车还助力打造了国内首条氢能重卡高速示范线。